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通过5G终端，可以实现车辆的实时通讯、定位、数据采集交互、视频监控及“瞄一眼”功能、车辆事件记录和路网大数据推送服务等创新功能。这些功能将有助于提升乘用车在运行过程中的效率与安全，为驾驶员提供实时、准确、丰富的道路信息，有效减少拥堵，提升通行效率。

作为江苏本土深耕车联网多年的企业，迪纳科技承担了该项目落地部分，而其模组和芯片合作伙伴分别为移远通信和紫光展锐。据该公司透露，这是一次规模化的生产和探索，2万台是其最大规模的5G实践与落地，新型公交都市先导区已经蔚然成型。值得一提的是，此次项目的顺利落地，一方面展示了国产5G芯片在5G应用“扬帆“行动计划当中的广泛应用，代表了国产力量的崛起；另一方面，搭载产品的设备顺利运行，也验证了紫光展锐5G芯片产品的可靠性与技术能力。

打造5G云控管理平台

在该项目中，紫光展锐与迪纳科技、移远通信5G产业链企业通力合作，打造了5G云控管理平台。

迪纳科技5G云控管理平台采用SaaS结构，支持应用/系统即插即用，车辆使用/应用场景兼容以往系统和后续系统优化，实现了可扩展性与兼容性。由DMG网关（设备管理网关）和业务中台提供涉车基础数据，业务系统可独立运营。据了解，平台提供了系统配套的小程序/APP等客户端“主页”，提升车主的驾驶体验。

　　5G云控管理平台架构

值得一提的是，该项目是首次基于应用前景，发动市场力量，发掘市场需求，探索5G+车联网的各种需求场景的尝试。

迪纳科技认为，该项目的实施，具有极为重要的意义：首先，在新型公交都市千岛区进行的5G加交通的典型示范应用，探索5G在车联网等应用场景中的效果；其次，项目对于终端与车联网应用场景，例如定位、视频传输等提出了更高的挑战和要求，也为车联网的未来提供了新的可能；最后，项目通过市场化的方式启动车联网需求，探索一条车联网技术发展的可行路径。

据媒体2023年7月的实地体验，在南京新型公交都市先导区，精准公交自起点至终点的高级辅助驾驶，利用车侧和路侧实时感知系统，实时监测交通、路面状态，结合红绿灯信息推送与绿波车速引导技术，实现精准到站预测；通过视觉识别技术，增强对公交驾乘人员的舱内行为感知，并实现客流实时统计；通过车辆外置摄像头实现全景智能检测，还能对占道违章等行为进行监管。

基于已有的2万台网联车规模，未来，南京新型公交都市先导区还将推出一系列5G平台产品，包括自驾游服务、车队管理服务、车主社区服务、汽车健康档案、综汽服门店服务平台以及车主服务等。这些产品将充分利用5G技术，为车主提供更便捷、高效、安全的出行体验。